En ce début d’année 2026, les travaux d’automatisation du péage du pont de l’île de Ré se poursuivent.
Une première voie modernisée, dédiée au télépéage, est désormais opérationnelle.
L’automatisation complète des 9 voies de péage est prévue pour fin juin 2026, avec des travaux réalisés par phases afin de limiter l’impact sur la circulation.
Le pont de l’île de Ré passe à l’ère de l’automatisation
Ce projet doit permettre d’automatiser l’ensemble des 9 cabines, en supprimant les 4 dernières qui sont encore manuelles. 3 d’entre elles accepteront les espèces.
Rappel des objectifs
• l’installation de 9 nouvelles bornes automatiques (dont 3 acceptant les espèces) et renouvellement de l’ensemble des équipements nécessaires à la perception d’argent ;
• la rénovation complète des îlots composant la gare de péage et des éléments de sécurité;
• le déploiement du télépéage « Poids Lourds » ;
• l’expérimentation « lecture de plaques » (reconnaissance des usagers « abonnés » sans la carte d’identification) ;
• la refonte de l’ensemble de la signalétique et de la signalisation.
Calendrier
- Octobre 2025 : démarrage des travaux de génie civil dans les voies 7, 8 et 9.
- Janvier 2026 : ouverture des 3 premières voies modernisées. Travaux sur les voies suivantes par phasage successif pour impacter le moins possible la circulation des usagers.
- Juin 2026 : mise en service complète des 9 voies,
- fin 2026 : expérimentation de la lecture de plaque.
